پاسخ متعهدانه ی سایپا به انتقاد من از این شرکت

به قول معروف"غریبه که بین ما نیست، خودمانیم". این برخورد" سایپا "برای من اتفاق نادری ست که در ایران نظیرش را ندیدیم ، پاسخی چنین متعهدانه! حقیقتش را بخواهید خودم بابت عنوانی که به سایپا دادم شرمنده شدم.
ابتدا اشتباه خودم را بگویم و آن اینکه اول، راه ِ آخر را رفتم. سایپا دارای شماره تلفن رسیدگی به شکایات است و من هیچوقت تلفن نزدم. برای "سایپا" می‌توانستم ایمیل بفرستم اما این‌کار را نکردم. شاید این بر می‌گردد به عدم اعتماد ما به اکثریت ادارات و شرکت‌های چه دولتی و چه خصوصی که هیچگاه در مقابل شکایات‌مان پاسخ قانع کننده‌ای نمی‌گرفتیم و نمی‌گیریم، اما برخورد اخیر مسئولین سایپا من را شگفت زده کرده، شرمنده شان هم شدم چرا که

اگر لحن و نحوه‌ی پاسخگویی‌شان چنین مودبانه و مسئولانه نبود اکنون نمی‌گفتم شرمنده‌ام. من پست انتقادی‌ام را نفی نمی‌کنم اما بابت "عنوانش" از همه بخصوص "مسئولین محترم سایپا" عذر خواهی می‌کنم.
خوانندگان عزیز و ثابت وبلاگ من می‌دانند که چنین عنوانی از من بعید بود! تا جایی که بتوانم، حرمت دیگران را حفظ می‌کنم که می دانم اینگونه برخورد به خود من بر می‌گردد اما دلیل انتخاب این عنوان بخاطر عصبانیت شدید من بود در آن شبی که پست را نوشتم. دلیلش را در اواخر پست عرض می‌کنم.

در تاریخ بیست و هفتم آبان ماه پستی نوشتم که در آن انتقادی از شرکت سایپا کرده بودم، حدود یک ماه بعد ایمیلی از طرف شرکت سایپا برای من ارسال شد که باز در این پست نوشتم و عرض کردم که همین توجه مسئولین "سایپا" به انتقاد من برایم قابل تقدیر است...
از آن به بعد مسئولین سایپا مجدانه پی گیر این مسئله شدند سر انجام روز چهارشنبه‌ی گذشته قرار شد من ماشین را به نمایندگی‌ای که ماشین را از آنجا تحویل گرفتم ببرم و کارشناس هم در آنجا حضور یابد.
راس ساعت ده صبح که قرار داشتیم هر دو در نمایندگی حاضر بودیم.
کارشناس محترم سایپا "آقای حسینی" با دقت تمام به بررسی موضوع پرداختند و با دوربینی از زوایای مختلف، از سوراخ تعبیه شده در ماشین عکس گرفتند و تکه‌ای از ماده‌ای را که من گفته بودم "چسب دوقلو" دست من دادند و گفتند این نامش "‌سیلر‌" هست (کاملا" در دست قابل انعطاف بود مانند "موم" حال آنکه چسب دو قلو بعد از دقایقی خشک و شکننده می شود).
به ایشان عرض کردم که این نکته که می‌فرمایید صحیح است اما قضیه‌ی اصلی را نفی نمی‌کند.
بعد از معاینه‌ی ماشین و کمی گفتگو که با هم داشتیم قرار شد که ایشان شرح ماجرا را به اطلاع مسئولین شرکت برسانند.
روز شنبه "جناب آقای عسگری" از شرکت سایپا با من تماس گرفتند و باز با همان لحن مودبانه و دوستانه شان در این باره صحبت را آغاز کردند و فرمودند که :
با قاطعیت می‌گویم محال است که چنین اتفاقی در سایپا بیافتد اما ما بنا را بر اعتماد به شما می‌گذاریم و حرف شما را می‌پذیریم و نحوه ی جبران این خسارت را به خود شما واگذار می کنیم.
من در پاسخ به ایشان گفتم من هم محکم و قاطع عرض می‌کنم ماشین پیش از تحویل به من چنین بوده اما من هم متقابلآ بنا را بر اعتماد به شما می‌گذارم و حرف‌تان را می‌پذیرم و حتمآ هم می‌دانم که شما این موضوع را پی گیری می‌کنید که این ماشین چرا و در کجا پیش از آنکه به دست مشتری برسد چنین شده!
و در مورد پاسخ به نحوه‌ی جبران به ایشان عرض کردم که من به هیچوجه برای شما تکلیف تعیین نمی‌کنم و آن‌را واگذار به خود شرکت می‌کنم.
ایشان خیلی اصرار کردند که من پیشنهادی بدهم اما خدمت آقای عسگری عرض کردم که محال است چنین پاسخی از من بشنوید در واقع مسئولیت من سنگین می شود...
سرانجام ایشان دو راه حل به من پیشنهاد دادند:
اول اینکه ماشین را تحویل بگیرند و شاسی ماشین را به شکلی اساسی تعمیر کنند و ضمنآ مبلغی را بابت خسارت به من پرداخت کنند.
در پاسخ به ایشان عرض کردم نقائص ِ دیگر ماشین چه می‌شود؟ بحث من فقط بر سر ِ همین نکته نبوده . شما می‌توانید با مراجعه به کامپیوتر و پرونده‌ی پراید ما ببینید که طی مدت این سیزده ماه چند بار ماشین برای تعمیر به نمایندگی فرستاده شده و چند بار امداد خودرو سایپا برای رفع نقص فنی ماشین ما مراجعه کرده.
آقای "عسگری" راه حل دوم را پیشنهاد دادند و آن اینکه :
پراید ما را تحویل بگیرند و یک پرایدصفر کیلومتر به ما تحویل دهند و مبلغی بابت تفاوت مدل ماشین از من دریافت کنند .
من در پاسخ گفتم همین چند روز پیش سیصد و پنجاه هزارتومان بابت بیمه‌ی این ماشین پرداخت کردم (آن هم بصورت قسطی، نقدی برایم امکان پذیر نبوده) ایشان گفتند بیمه‌ی ماشین فعلی را به ماشین جدید ارجاع می‌دهیم. باز عرض کردم دویست و چهل هزارتومان بابت دزدگیر ماشین خرج کرده‌ام باز ایشان گفتند که خودمان همان دزدگیر را روی ماشین جدید نصب می کنیم.
و... خرج های دیگری که برای این ماشین متحمل شده ام ...
هر چه از ایشان پرسیدم که مبلغی که باید پرداخت کنم بابت تعویض چه مبلغی ست ایشان گفتند فعلآ در این باره من نمی‌توانم مبلغ را مشخص کنم.
قرار شده من فکرها و مشورت‌هایم را بکنم سپس مبلغ مورد نظر را بدانم و ببینم آیا قادر هستم این پول را پرداخت کنم یا نه و به شرکت "سایپا" اطلاع دهم.
اما در همین‌جا اعلام می‌کنم که :
مسئولین محترم سایپا چه قولی که داده‌اند را عمل کنند چه عمل نکنند برای من قابل احترام هستند زیرا برای من اصل قضیه دارای اهمیت است که همانا پاسخ متعهدانه‌ی آنان است. ای کاش در این مملکت خیلی‌ها از "سایپا" یاد بگیرند و بدین شکل برخورد کنند!

حال چرا آن شب آنگونه عصبی آن پست را نوشتم و لحنم تند بود دلیلش این بود:
شبی سرد که باد و باران شدید می‌آمد مادرم که مشکلات جسمی دارد را به اورژانس می‌بردم نیمه‌ی راه جلوی داروخانه‌ای توقف کردم که قرص به اصطلاح زیر زبانی (برای پیشگیری از سکته) را سریعآ به مادرم برسانم و سپس به طرف اورژانس راه بیافتم و درست در چنین لحظاتی ماشین برای چندمین بار... روشن نشد و امداد خودرو هم بعد از حدود یک ساعت و نیم به "امداد" من آمد.

من در آنشب نتوانستم این موضوع را مطرح کنم، خواهری دارم که در اروپا زندگی می‌کند و خواننده‌ی وبلاگ من هست و با خواندن این مطلب نگران می‌شد.

چند نکته را لازم می دانم عنوان کنم :
اول اینکه آقایان عسگری و حسینی بخاطر مناعت طبعی که دارند گفتند نامی از آنها در وبلاگم نبرم اما من می‌گویم از آدم ِ خوب باید گفت و نوشت.
و نکته‌ی دیگر اینکه ما پیش از خرید پراید با چندین نفر که پراید داشتند مشورت کردیم و همگی از خرید پراید راضی بودند، گویا شانس من، این ماشین اینگونه از آب در آمده.
و آخرین نکته اینکه جناب عسگری هیچگونه تذکری به من ندادند مثلآ نگقتند چرا با ما تماس نگرفتی و یا چرا ...
اشتباهات خودم را خودم پی برده‌ام بی هیچ تذکری از جانب سایپا!
بعد از اینکه این پست را فرستادم لینک مطلب را به سایت پر خواننده ی بلاگ نیوز خواهم داد تا خوانندگان بیشتری این مطلب را بخوانند

رسم من بدینگونه است که در هر پست ترانه‌ای خاطره انگیز و نایاب را به دوستان هدیه می‌کنم آنهم بدین شکل که از روی کاست های قدیمی تبدیل به فایل می کنم تا آنچه موسیقی شنیدنی دارم دوستان هم بشنوند. حال مسئولین سایپا حزب‌اللهی هستند یا نه نمی‌دانم! موسیقی را فعل حرام می‌دانند یا نه نمی‌دانم! به قول معروف "عیسی به دین خود و موسی به دین خود". من بنا به رسم وبلاگی‌ام ترانه‌ای به شرکت سایپا هدیه می‌کنم. هر چه گشتم در آرشیوم ترانه‌ای که با این پست مناسبت داشته باشد و به نوعی با ماشین! در ارتباط باشد چیزی پیدا نکردم، یعنی پیدا کردم ها! اما اصلآ جور در نمی آمد که ترانه‌ی "ماشین مشدی ممدعلی" را در وبلاگ بگذارم!
ترانه‌ای را هدیه می‌کنم که همه را به "حرکات موزون"! (رقص ِ سابق)! وا میدارد.
ترانه ای از" گروه کُر دختران" که در سی سال پیش اجرا شده .

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
و اما در باره‌ی بازی و مهمانی زیبایی که در وبلاگشهر آغاز شده و دوستانی هم من را به این بازی دعوت کرده‌اند و من همچنان شرمنده شان مانده ام چون می‌دانید که این روزها مهمان دارم و خیلی سرم شلوغ است.امیدوارم در اولین فرصت افتخار پیدا کنم با شما عزیزان همراه شوم.
حتما" این دوستانی که دعوتم کرده اند من را خواهند بخشید.

خورشید خانم نازنین
نازنین زیتون
نازنین شهلا ،الهه مهر
نازنین مریم مهتدی ،صفحه ی سیزده
نازنین پوپک صابری ،گلنسا
نازنین بی تا،خانم حنا
اروند درویش عزیز و دوست داشتنی
کاپیتان عزیز ، میداف
دختر همسایه ی نازنین
شبگرد عزیز
صدف فراهانی نازنین دختر گل خودم___________